一.进入正题前，先了解一下布景常识。如图一所示，三相电路的负载按星形接线时，是需求有中性线的。当负载对称时，流过中性线

  电机的三个绕组是阻抗持平的理性负载，是对称负载，因而，电机星形衔接电路就不要零线联在一同，首端连到三相电源就行了，如图二所示。

  尽管没有零线，当电机星形衔接时，连在一同的尾部便是零点，每相负载电压仍然是220V，线电流即为相电流;

  如图三所示，三相电机按三角形衔接时，按U、V、W的次序首尾相连，然后连到三根火线上，每相负载所加的电压为380V，线 倍。

  二. 三相电机刚起动时，旋转磁场相对停止的转子有很高的相对速度，磁场切开转子导条的速度很大，发生的转子电流也很大，定了电流相应增大，定子线倍。但起动时刻很短，只要1～3秒，跟着转速上升，电流很快会减小，对电动机基本上没有影响，27千瓦以下的电机，大都 状况能直接三角起动运转，并不是特别需求用星三角转化发动。星三角转化需求三个接触器，接线比一个接触器的启保停电路费事，故障率比也较高；

  运用降压起动，最大的意图不是为维护电机，而是为了减小对邻近其他用电设备的影响。

  假如电机功率很大，起动电流也会很大，过大的起动电流会在线路上发生较大的压降，且刚起动时，转子电流也大，功率要素很低，其视在功率将占用电力变压器很大一部分容量，形成变压器容量不够用，将影响到其他用电设备。在这种状况下，就需求星形降压起动，将起动电流降为直接起动时的三分之一，然后减小对电网的影响；

  电压下降的结果是起动转矩也减小为直接起动的三分之一，因而星三角转化只适用于空载、小转矩负载的景象。

  2.因电机发动电流大，简略使C型断路器误动作，对三相电机电路，通常用D型断路器，其瞬间脱扣电流整定值较高，为额定电流的10～20倍，远大于电机起动电流增加的倍数（5～7倍），这对按电机额定电流选配断路器供给了便利；

  3.长期以来，我们都习惯于用热继电器进行过载维护（热维护），但热继电器是靠金属片发热胀大作业的，用机械旋钮整定电流，不易整定到适宜电流，差错比较大。具我的调查，许多热维护器并未起作用，形同虚设。许屡次呈现电机烧冒烟了，乃至绕组烧坏了，热继电器也没动作，个人感觉用电子式的电机归纳维护器比较活络牢靠一些；

  4.星三角转化操控电路许多，有传统的时刻继电器操控，也有用PLC和LOGO!逻辑操控器的，如独自操控电机，仍是用时刻继电器操控比较经济。图四的星三角转化电路，运用了电机归纳维护器，对电机进行缺相和过载维护；用D型断路器进行瞬时短路维护；用C型断路器对操控电路进行短路维护。这样一波操作，维护就全面了，牢靠性就没问题了！

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  发动便是一种简略便利的降压发动办法，一起还可经过手动和主动操作操控办法完成。

  操控线路 /

  图 /

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  图 /

  图 /

  发动原理 /

  ） /

  办法及调试办法图解 /

  发动和变频发动是电动机发动的两种不同办法，它们的区别在以下方面： 1. 原理不同：

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