日前，跟着一声“动身”的号令，令人期盼已久的阿里与藏中电网联网工程500千伏变电站最终两台主变压器翻越海拔5236米孔塘拉姆山，抵达吉隆500千伏变电站，标志着藏中与阿里电网联网工程500千伏变电站主变压器运送作业全面完结，为全方面推动工程建造奠定坚实基础。记者经过查询了解到，此次阿里与藏中电网联网工程500千伏变电站运送主变压器共4台，运送起点为山东省淄博市，共历时45天，途经河北、北京、内蒙、宁夏、甘肃、青海6个省区，全程5402公里，驶过青藏线等高海拔公路，沿途最高海拔5300米，运送难度最大段属翻越海拔5236米的孔塘拉姆高山冰雪路段。

  孔塘拉姆山地质结构杂乱，此段路途终年受喜马拉雅暖湿气流影响，时有暴风雪气候，交通路途通行条件差，对运送车辆转弯半径及沿线路宽、桥梁承载才能等都提出了非常严峻的应战，加之近来大雪气候频频，导 致翻越孔塘拉姆盘山公路一度中止，对主变压器运送“最终一公里”的安全作业和运送时效带来了重重检测。

  为保证500千伏吉隆变电站主变压器运送作业安全高效，国网西藏电力有限公司及时成立了吉隆变电站变压器运送项目部，全面担任运送项目和谐、人员安排、安全保证、运送道路规划等一系列作业。

  国网西藏电力有限公司经过前期屡次实地踏勘，缜密拟定了运送保证“三重”办法，将主变压器内近70吨油全面抽暇并以高纯氮气进行填充，最大极限减轻主变压器自重，有力保证了长距离运送波动下设备的安全无损；明确要求运送车辆内行驶过程中从始至终保持在每小时25公里以下的匀速情况，尽可能避免因速度过快过猛等问题导致主变压器的内部结构改动；一起在主变压器专用运送车辆上特别加装防抵触记录仪，对车辆运作情况进行实时监控，保证主变压器运送信息的全过程管控。

  到4月26日，阿里与藏中电网联网工程输电线台主变已悉数就位，剩下220千伏变电站4台主变及其他首要设备等悉数物资将力求本年5月底悉数到货。组合电器、电抗器也连续发货，其他物资已到30%，剩下物资将于5月底悉数到货。国网西藏电力有限公司将竭尽全力推动阿里联网工程建造，高质量完结阿里联网工程建造方针使命。

  据了解，阿里与藏中电网联网工程建成投运后，将完全完毕西藏阿里电网孤网运转前史，使沿线仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤等7个县用上大网电，处理和改进沿线万农牧民的安全可靠用电问题，助力西藏交通、动力基础设施彼此连通，助力祖国边境地区开展建造和决胜脱贫攻坚。